Bei dem bahnbrechenden RDSSystem befindet sich der Motor am Hinterrad (1) und der Akku (3) ist im Neo-Rahmen integriert.

Der kompakte auf 250W begrenzte 350W-Motor schont den Motorgebrauch und beseitigt vollkommen die Lärmentwicklung bei Extrembenutzung.

Der am Schaltauge des Rahmens angebrachte Drehmomentsensor (2) registriert die vom Benutzer ausgeübte Kraft und sendet ein Signal an die Steuereinheit. Damit verhilft der Motor dem Benutzer je nach gewähltem Unterstützungsniveau zu einem Pedalieren mit minimalem Kraftaufwand und dies mit sofortiger Wirkung.

Abnehmbares LCD-Display. (4)